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230i (B48 Motor)
sind wir der Ansicht
(Bei den B Motoren ist der Kühler sogar in die Ansaugbrücke selbst integriert)
0 turboaufgeladene AMG Motor setzt anders als die früheren Motoren nicht mehr auf einen klassischen Luft-Ladeluftkühler
55Parts Exclusive: Bannik Engineering Mikrofiltergehäuse Unterteil (für bessere Wärmeabfuhr) passend für BMW E8x, E9x 1er und 3er B2B-8 230i (B48 Motor)Jede Stelle des Motorraums unserer BMWs, insbesondere der Motorraum der beiden groen 6 Zylinder Turbomotoren (N54 55) ist ausgefllt. Dies fhrt zum Einen dazu, dass schon fr die kleinsten Schraubarbeiten (Zndkerzen oder Spulenwechsel z. B.) viele Plastikabdeckungen weggeschraubt werden mssen und zum Anderen auch zu viel Hitzestau. So deckt z. B. die Mikrofilterabdeckung bei den AG Fahrzeugen die hinteren beiden Zylinder fast vollstndig ab und
